「男がAT限定免許を取るのはダサい」とか言う奴の方がダサい件

ぱんだくん

ねぇねぇうさぎ先生。僕がAT免許を取るのって変かな?
え、いきなりどうしたの!?

うさぎ先生

ぱんだくん

いや、この前トーチャンにATの免許取ろうかなって言ったら笑われてさ。
なるほどね。確かにぱんだくんのお父さん世代はMTが当たり前の時代だったからね。

うさぎ先生

このページでは

「男がAT限定の免許を取ることはダサいのか」について考えていきます。

変な見栄を張る必要なし!ATでも全然OK


よくネットなどで見かける言葉に男でATはみっともない。ダサい。なんて言葉があります。

ただ、こんな言葉を真に受けて

MTじゃないといけないのか…

と落ち込む必要は全くありません。

ダサいと思ったことは一度もない

私の職場の同僚にもAT限定で免許を取った男性がいますが、

ダサいなんて思ったことはこれっぽちもありません。

彼から聞いた時も「あ、そうなんだ~」ぐらいの感覚しかなかったと思います。

だって今時、MT車って珍しくないですか?

たまにタクシーでMT車をみかけますがAT車が大多数です。

AT限定は1991年から創設された

車の免許でAT限定が始まったのは1991年からです。

平成が始まって3年目のことですね。なので、

お父さん世代の方にとっては車の免許はMTでとって当たり前だった

のが背景としてあります。

クラッチ操作が意外と難しい

MT車はAT車には無いクラッチ操作の技術が必要です。

この為、MT車の免許の方が取得までの期間が長く設けられているのです。

こういった理由からもMT免許のが凄い!かっこいい!なんてイメージが生まれたんでしょうね。

ダサいなんて考えを持っている人は

「俺はMTで取ったのにお前はATなのか。情けない奴だ。」

なんて思っているのでしょうか?

そんな考えを持つ方がよっぽどダサいし恥ずかしいと私は思います。

近年のMT車の販売台数は1%!?

AT限定免許が始まってから30年近くの時が経ち、車の性能も随分と進化してきました。

これから益々需要が高まる車種
  • ハイブリッド車
  • EV車(電気自動車)
  • 自動運転技術を搭載した車

こういった車がこれからはどんどん登場してくるでしょう。

そういった近年の自動車業界の背景もあり、

実はMT車の販売台数は全体の1%と言われています。

ATとMTの免許取得割合は6:4

平成26年のデータですがこの時すでに、

AT免許の取得者数がMT免許取得者数を超えました。

年度MTAT限定合計
平成26年562,354705,5641,267,918
平成20年640,897612,3821,253,279
平成15年1,087,081613,0201,700,101

※出典:警視庁-運転免許統計-

つまり今ではATで免許を取る方がスタンダードになっているのです。

ぱんだくん

へ~!AT免許でも全然普通じゃん!

未だに男性の8割はMT

全体ではAT免許取得者の方が増えていますが

男性の8割はMT免許を取っているのが現状です。

女性の社会進出の増加によってAT車の免許を取る方が増えているのも

要因のひとつとも考えられますが、男性のMTへのこだわりは強いようですね。

MT免許を取るメリットは何?


AT車に比べて取得日数も多く、お金も多く必要なMT免許を取るメリットはなんでしょうか?

MTの免許を取るメリットは2つ!

うさぎ先生

運送業や建設業などではMT車が多い

トラックやバスなどの商用車にはMT車が多く活躍しています。

これはMT車の方がAT車に比べて

燃費や加速が優れている為です。なので、

将来こういった業界で働こうと考えているor可能性のある方

はMT車の免許を取る必要がありますね。

求人でAT限定はNGの場合もある

また、求人情報誌などで採用条件に普通免許(AT限定不可)

となっている場合があると思います。

その場合は文字通りMT免許でないと駄目

という事になりますね。

海外ではMT車がまだまだ主流

それと将来、海外で仕事をしたいと考えている方

もMT車の免許を取っておいた方が良いです。というのも、

海外(特にヨーロッパ)ではAT車の普及率がまだまだ低いです。

※出典:ICCT国際クリーン交通委員会

グラフから読み取れる通り、ヨーロッパでは軒並みATの割合が低いのが分かると思います。

一番普及率の多いドイツでも25%にも満たない数値であり、フランスにおいては10%以下です。

ヨーロッパ以外でも

中国や米国では都市部ではAT車が普及していますが

郊外ではヨーロッパ同様にATの普及率が下がります。

右ハンドルと左ハンドルの違いだけでなく

MTとATの違いもあるので、海外に視野に入れている方は要注意ですね。

ちなみに韓国は日本と同様にATの普及率は高いんだ!

うさぎ先生

もしもの時はAT限定解除でMT免許へ

今現在はAT免許で大丈夫かもしれませんが、

将来の事は誰にも分からないものです。

もし仮にMT免許が必要となった場合は

AT限定解除でMT免許への書き換えができます。

ただ、MTの操作を学ぶための教習に時間が掛かりますし、お金も別途発生します。

AT限定解除に掛かる時間とお金
  • 時間:MT教習に4コマ
  • お金:3千円~6万円

ぱんだくん

何で掛かるお金にこんなに差があるの?!
それは一発免許と教習所で取る場合の違いがあるからだよ。

うさぎ先生

一発免許と教習所でのAT解除料金の違い


AT限定解除には2種類の方法があります。

一見費用負担の少ない一発免許が気になるところですが

実際はかなり難しい試験となります。

教習所ですれ違うかも!?

そもそも一発免許とは?

一発免許は独学でMTの操作方法を学んで免許センターで本試験を受ける方法です。

ぱんだくん

ど…独学!?
そう!だから一発免許でAT解除はほぼ無理だと思うよ!

うさぎ先生

届出自動車教習所で練習する

ただ、独学と言っても車も用意しないといけませんし指導者も必要です。

なので、一発免許を受ける方は届出自動車教習所という所で教習を受ける事になります。

届出教習所とは早い話、入校などの堅苦しい手続きのない自動車学校です。

いつでも行けてその場でお金を払えばコースで練習させてもらえるってイメージです。

MEMO
合宿免許などを取り扱っている自動車学校は正式には指定自動車教習所と言います。一般的に自動車学校と言えばこちらを指します。

本試験が厳しくて合格率は超低い

一発免許の場合は本試験(技能試験)が教習所へ入校して受ける場合と比べてかなり難しいと言われています。

そりゃどこで学んだのか分からない人に免許を交付する訳だから

厳しいチェックの中試験を受ける事になります。

試験は減点方式で行われるよ。一発免許と言う割には一発合格はかなり難しいんだ!

うさぎ先生

教習所へ入校するのが一般的な方法

一発免許でうまくいけば3千円程度のお金でMT免許を取れますが恐らく無理でしょう。

少なくとも10回は本試験を受けるのを覚悟しないといけないと思います。

その場合は金額にして3万円かかります。

なので、普通は教習所へ入校してしっかりと教習を受け本試験に臨んだ方が多少お金は掛かるかもしれませんが合格への近道です。

本試験も一発免許より簡単で教習所内のコースを軽く一周しただけで合格できるほどです。

まとめ

今ではAT限定の免許の方が取得割合が多く、

男性がAT限定を受けたからといって全く変な話ではありません。

以下に挙げるような方以外はAT限定免許を取る方が賢い選択と言えるかもしれませんね。

  • 建設業や運送業などの職業を目指している
  • 海外で生活する
  • MT車に興味があって乗りたい!

結局はあなた次第。他人は関係ない!

ATとMTでは取得に掛かるお金の差は3万円程度、期間も2~3日伸びるだけです。

なので余裕がある方や今後MTが必要になるかもって方はMTを選んでおくのも良いでしょう。

AT限定解除には6万円程度のお金が必要となり、

また教習所へ行くのは一番面倒に感じると思います。

将来の事は誰にも分からないから、よく考えて選んでみよう!

うさぎ先生

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